В PDF, чертежи, размеры, материалы, карта раскроя и пошаговая инструкция.
Передвижной ящик поможет собрать обрезки досок, реек и небольшие куски фанеры в одном месте. Высокая задняя стенка поддерживает заготовки, а открытый верх позволяет быстро найти нужную деталь. Четыре поворотных колеса облегчают перемещение по мастерской.
Проект подходит для начинающих. Метрическая версия рассчитана на фанеру толщиной 18 мм для всех стенок и дна. Габариты корпуса — 1200 × 400 × 918 мм без колёс; полная высота зависит от выбранной фурнитуры. Внутри одно отделение без перегородок.
| Материал | Характеристика | Количество | Примечание |
|---|---|---|---|
| Фанера | 18 × 1220 × 2440 мм | 1 лист | На все детали корпуса и четыре усиливающие накладки. Учитывайте пропилы. |
| Карманные саморезы | 32 мм, крупная резьба | 1 упаковка, около 70 шт. | Для соединения деталей из фанеры 18 мм. |
| Столярный клей | Для внутренних работ | 1 упаковка | — |
| Поворотные колёсные опоры | Монтажная площадка, минимум две с тормозом | 4 шт. | Расчётная монтажная высота 100 мм: с ней общая высота 1018 мм. Подбирайте грузоподъёмность по массе тележки и содержимого с запасом. |
| Болты, гайки и широкие шайбы | Диаметр по отверстиям площадок колёс; длина по сборке | По количеству отверстий, обычно 16 комплектов | Болт проходит через дно и накладку общей толщиной 36 мм, площадку и шайбы. Длину уточните после выбора колёс. |
| Шлифовальные материалы | P120 и P180 | По потребности | — |
| Защитное покрытие | Лак или краска для фанеры | По расходу производителя | Необязательно; дайте покрытию полностью высохнуть перед загрузкой. |
Циркулярная или форматный распил для прямых резов фанеры.
Настройка под фактическую толщину 18 мм.
Сверло для карманов, сверло под болты и подходящая бита.
Разметка и контроль геометрии.
Фиксация деталей при сборке.
Обработка плоскостей и кромок.
Для крепления колёс.
| Деталь | Кол-во | Длина | Ширина | Толщина | Угол | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дно | 1 | 1200 | 400 | 18 | — | Все стенки стоят на верхней плоскости дна. |
| Задняя стенка | 1 | 1200 | 900 | 18 | — | Во всю ширину корпуса; нижняя кромка на дне. |
| Передняя стенка | 1 | 1200 | 600 | 18 | — | Во всю ширину корпуса; нижняя кромка на дне. |
| Боковина | 2 | 600 | 364 | 18 | — | Между передней и задней стенками: 400 − 2 × 18 = 364 мм. |
| Накладка под крепление колеса | 4 | 120 | 100 | 18 | — | Клеится к дну изнутри над площадкой колеса. При необходимости увеличить под выбранную площадку. |
Вырежьте дно 1200 × 400 мм, заднюю стенку 1200 × 900 мм, переднюю стенку 1200 × 600 мм, две боковины 600 × 364 мм и четыре накладки 120 × 100 мм. Все детали из фанеры 18 мм. Крупные детали можно разместить поперёк листа шириной 1220 мм последовательными участками длиной 900, 600 и 400 мм. На остатке разместите боковины и накладки с учётом пропилов.
Совет: Проверьте фактическую толщину фанеры. Глубина боковины равна глубине дна минус две толщины стенок.
Настройте кондуктор под 18 мм и проверьте соединение на обрезке. На внутренних поверхностях передней и задней стенок сделайте карманы вдоль нижней кромки для крепления к дну. На обеих боковинах сделайте карманы вдоль нижней кромки и двух вертикальных кромок — для соединения с дном, задней и передней стенками. Размещайте крепёж примерно через 100–125 мм, избегая пересечения соседних саморезов.
Совет: Верхние кромки остаются без карманов. На задней стенке не нужны отверстия выше боковин.
Поставьте заднюю стенку на дно заподлицо с его задней и боковыми кромками. Нанесите клей, зафиксируйте угольником и струбцинами, закрепите карманными саморезами 32 мм. Затем установите боковины на дно заподлицо с его боковыми кромками и вплотную к задней стенке. Прикрепите их к дну и задней стенке. Спереди останется полоса дна шириной 18 мм под переднюю стенку.
Совет: До затяжки проверьте прямые углы. Боковины имеют высоту 600 мм над дном.
Установите переднюю стенку на оставленную полосу дна, совместив её наружную плоскость с передней кромкой основания. Нанесите клей и закрепите стенку к дну через её нижние карманы, затем к боковинам через карманы в боковинах. Верх передней стенки должен совпасть с верхом боковин.
Совет: В этой версии передняя стенка толщиной 18 мм. Монтажные бруски для тонкой фанеры, использованные в оригинале, не требуются.
Подберите расположение четырёх колёс у углов дна так, чтобы площадки не конфликтовали со стенками, а колёса свободно поворачивались. Изнутри над каждой площадкой приклейте накладку 120 × 100 мм и прижмите струбциной. После высыхания разметьте и просверлите сквозные отверстия под болты. Отшлифуйте корпус P120–P180, снимите острые рёбра и при желании нанесите лак или краску.
Совет: Размер накладки и положение отверстий сверяйте с площадкой конкретного колеса. Не оставляйте отверстия слишком близко к краям накладки.
Переверните корпус, установите четыре колёсные опоры и закрепите их сквозными болтами через дно и накладки. Используйте широкие шайбы и самоконтрящиеся гайки либо другой предусмотренный фурнитурой способ фиксации. Проверьте затяжку, свободный поворот и работу тормозов. При монтажной высоте опор 100 мм итоговая высота составляет 1018 мм.
Совет: Тяжёлые обрезки размещайте внизу и равномерно. Не перегружайте высокий узкий ящик длинными заготовками и не используйте заднюю стенку как рычаг для перевозки.
Понятные чертежи для дома, сада и мастерской: размеры, материалы, карта раскроя и последовательная сборка.
Добавьте сайт в закладки, чтобы быстро возвращаться к чертежам и выбирать следующий проект.
На компьютере: нажмите Ctrl + D. На Mac — ⌘ + D.
На телефоне: откройте меню браузера или «Поделиться» и выберите «Добавить в закладки» либо «В избранное».
Чтобы сохранить главную страницу сайта, сначала откройте её.
© 2026 ПоЧертежу. Все права защищены.
Разработка и продвижение:
Diving Marketing
